Căutați informații despre metroul din București? Mai jos veți găsi toate informațiile despre orare, tarifele biletelor, itinerarii, stații, opriri și rute ale metroului din București. Faceți clic pe imaginea liniei de metrou care vă interesează.
Magistrala metrou București
Vă punem la dispoziție toate informațiile despre stațiile de metrou din București și traseul acestora.
Puteți face clic pe numele oricărei stații pentru a găsi informații suplimentare despre oricare dintre ele.
Puteți găsi informații precum locația fiecărui terminal, intrările în stații, autobuzele din apropiere, hotelurile, restaurantele, punctele de informare și alte aspecte de interes pentru pasagerii sau călătorii cu metroul.
Hartă Metrou București PDF
Mai jos aveți o hartă a metroului bucureștean și a liniilor sale pe care o puteți vizualiza și descărca dacă doriți.
Dacă preferați, puteți să o descărcați și să o imprimați făcând clic aici.
Designul hărții metroului bucureștean este conceput pentru a fi clar și ușor de înțeles de către utilizatori, permițându-le acestora să-și planifice rutele și să navigheze eficient în sistem. Este important de reținut faptul că detaliile hărții se pot schimba în timp datorită extinderilor, modificărilor și modernizărilor sistemului.
Stații de metrou București
Stațiile de metrou din București sunt următoarele: Pantelimon, Republica, Costin Georgian, Titan, Nicolae Grigorescu 1, Dristor 1, Mihai Bravu, Timpuri Noi, Piața Unirii 1, Izvor, Eroilor, Grozavesti, Petrache Poenaru, Crangasi, Basarab, Gara de Nord 1, Piața Vistoriei 2, Stefan cel Mare, Obor, Piața Iancului, Piața Muncii, Dristor 2, Berceni, Dimitrie Leonida, Aparatorii Patriei, Piața Sudului, Brancoveanu, Eroii Revolutiei, Tineretului, Piața Unirii 2, Universitate, Piața Romana, Piața Victoriei 1, Aviatorilor, Aurel Vlaicu, Pipera, Preciziei, Pacii, Gorjului, Lujerului, Politehnica, 1 Decembrie 1918, Nicolae Teclu, Anghel Saligny, Gara de Nord 2, Grivita, 1 Mai, Jiului, Parc Bazilescu, Laminorului, Străulești, Depou Străulești, Râul Doamnei, Constantin Brâncusi, Valea Lalomitei, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militara.
Linii și culori: Fiecare linie de metrou este reprezentată pe hartă într-o culoare distinctivă pentru a facilita identificarea vizuală. Culorile utilizate sunt roșu, albastru, galben și verde pentru liniile M1, M2, M3 și, respectiv, M4. Numele și numerele liniilor sunt indicate lângă liniile colorate, astfel încât pasagerii să le poată identifica cu ușurință.
Stații: Stațiile de metrou sunt indicate pe hartă sub forma unor puncte de-a lungul liniilor. Fiecare stație este identificată prin numele său, care reflectă adesea locația geografică sau reperele din apropiere. Unele stații pot fi stații de schimb între diferite linii, ceea ce este indicat în mod clar pe hartă.
Trasee metroul București
În prezent, și după cum se poate vedea pe hartă, există 5 trasee de metrou:
- M1 Pantelimon – Distror 2
- M2 Berceni – Pipera
- M3 Preciziei – Anghel Saligny
- M4 Gara De Nord – Depou Străulești
- M5 Râul Doamnei – Eroilor
Abonamente metrou
Mai jos găsiți informații despre tarifele normale și speciale ale metroului din București. În plus, puteți vedea prețurile abonamentelor săptămânale, lunare și anuale.
Program de metrou
Vă oferim orarele metroului, astfel încât să știți aceste informații relevante în cazul în care aveți de gând să călătoriți.
Birouri de metroul din bucuresti
Dacă aveți întrebări despre metroul bucureștean, ne puteți contacta prin telefon sau prin e-mail.
Date de contact:
Telefonul calatorului: 021-9264
E-mail: [email protected]
Istoricul și inaugurarea metroului Bucureștean
Metroul bucureștean este sistemul de transport subteran al orașului București, capitala României. Istoria sa datează de la jumătatea secolului al XX-lea, iar de-a lungul anilor a cunoscut o dezvoltare semnificativă. Iată un rezumat al istoriei sale:
Anii 1960-1970: Ideea construirii unui sistem de metrou în București a apărut în anii 1930, dar, din cauza unor factori economici și politici, abia în anii 1960 au început lucrările. Prima secțiune a liniei 1 a fost inaugurată la 19 noiembrie 1979, legând Semănătoarea cu Timpuri Noi. În această perioadă, lucrările s-au concentrat pe extinderea Liniei 1 și pe construirea unei părți a Liniei 2.
Anii 1980-1990: În acest deceniu, a fost finalizată Linia 2, care leagă Pipera de Depoul IMGB. Cu toate acestea, din cauza situației politice și economice din România în timpul regimului lui Nicolae Ceaușescu, ritmul de construcție a încetinit. În ciuda acestui fapt, metroul a rămas o parte importantă a transportului public din București.
Anii 2000-2010: În această perioadă, s-au depus eforturi pentru modernizarea și extinderea sistemului de metrou. Au fost construite noi stații și au fost extinse liniile existente. A fost inaugurată linia 3, care inițial lega Preciziei de Anghel Saligny și ulterior a fost extinsă până la Eroilor. De asemenea, a fost construită linia 4, care leagă Gara de Nord de nord-vestul orașului.
Extindere continuă: Pe măsură ce secolul XXI a avansat, au fost întreprinse mai multe proiecte de extindere și modernizare. Au fost adăugate noi stații și secțiuni la liniile existente, iar în viitor au fost planificate extinderi pentru a îmbunătăți acoperirea metroului în diferite zone ale orașului.
Starea actuală: La ultima mea actualizare din septembrie 2021, metroul din București este format din patru linii (M1, M2, M3 și M4), care se întind pe o mare parte a orașului. Linia 5 era în construcție și era planificată să lege Drumul Taberei de Pantelimon.
Metroul bucureștean este un element crucial în sistemul de transport public al orașului, descongestionând traficul și oferind o modalitate eficientă de deplasare în București. Istoria sa reflectă schimbările politice și economice prin care a trecut România de-a lungul deceniilor, precum și eforturile continue de îmbunătățire a infrastructurii și a mobilității urbane.
Întrebări frecvente
Metroul din București are patru linii principale: M1, M2, M3 și M4.
Puteți cumpăra bilete de metrou în stații, de la automatele de vânzare a biletelor. Există, de asemenea, cartele reîncărcabile disponibile pentru utilizare regulată.
Prețurile biletelor variază în funcție de durata călătoriei și de numărul de călătorii cumpărate. Sunt disponibile bilete simple, bilete dus-întors și carduri de călătorie.
În unele stații, puteți trece de la o linie la alta fără a părăsi stația. Acestea sunt stații de schimb și sunt marcate în mod clar pe hartă și în stație.
În general, metroul funcționează de la primele ore ale dimineții până la miezul nopții. Orele exacte pot varia în funcție de linie și de ziua din săptămână.
Intervalul dintre trenuri variază în funcție de ora din zi și de linie. În general, în timpul orelor de vârf, trenurile sunt mai frecvente.
Da, există o conexiune între metrou și Aeroportul Internațional Henri Coandă (Aeroportul Otopeni) prin intermediul liniei M2. Stația se numește «Aeroport Otopeni» și oferă acces direct la aeroport.
Da, în stațiile de schimb, puteți schimba între linii folosind același bilet, atâta timp cât nu părăsiți stația.
Da, există tarife reduse pentru studenți, persoane în vârstă și alte categorii de călători. Trebuie să prezentați documentele corespunzătoare pentru a obține aceste reduceri.